ABD, İstiyorsa 2030’a Kadar Emisyonlarını Yarıya Düşürebilir

Bununla birlikte, bunun kalıcı bir çözüm olmadığını da ekliyor. Çalışan bir gelecek ızgarası Baştan sona Operatörler enerji talebi ve üretimi arasındaki geçici boşlukları doldurmak için fosil yakıtları yakamayacaklarından yenilenebilir enerji kaynaklarının daha esnek olması gerekiyor. (Örneğin, geceleri bir sıcak hava dalgası sırasında insanlar çok sayıda klima çalıştırıyor olabilir, ancak onlara güç sağlayacak güneş olmazdı.) Bu, altyapının yenilenebilir enerjiyi uzun mesafelere taşıyabilecek hale getirmek için yeniden inşa edilmesi gerektiği anlamına gelir. “Yine de uzun vadede alternatif yok: Şanzımanı yükseltmemiz gerekiyor” diyor.

EV’ler ayrıca, şebeke operatörlerinin gerektiğinde yararlanabilecekleri, evdeki güneş panelleriyle birlikte dağıtılmış bir araba aküleri ağı oluşturarak güç arzını ve talebini yumuşatmak için değerli varlıklar olduklarını kanıtlayabilirler. “Elektrikli araçlardaki pillerden veya evlerdeki pillerden yararlanabilseydik ya da çatıyı çalıştırabilseydik [photovoltaics] Yenilenebilir Enerji ve İleri Matematik Laboratuvarı direktörü Patricia Hidalgo-Gonzalez, bir dizi müşteri ve onların iletim ağımızı desteklemek için belirli bir hizmeti sağlamak için koordine etmelerini sağlamak, bu da kesinti ile başa çıkmaya çalışırken kesinlikle yardımcı olacaktır” diyor. UC San Diego ve yeni gazetede yer almadı. “Giderek daha fazla yenilenebilir enerjiye sahip olduğumuz için bu, şebekedeki stresi çok önemli ölçüde azaltabilir.”

Çalışmalar iki noktada daha anlaştılar: karbonsuzlaştırmanın ekonomik ve sağlık yararları. Fosil yakıt yaşam döngüsünün çıkarılmasından işlenmesine ve yakılmasına kadar her adımı insan vücudu için korkunçtur. Abhyankar, temiz enerjiye geçiş hakkında “Ekonomik olmayan çok büyük faydalar var” diyor. Bulduğumuz şey, bu geçişin 200.000’den fazla erken ölümü ve 800 milyar dolardan trilyon dolarlık diğer sağlık sorunlarını da önleyebileceğidir. [costs]” Örneğin, daha fazla araba elektrikli hale geldikçe hava kalitesi iyileşecek ve solunum yolu hastalıklarından etkilenen insan sayısı azalacaktır.

Abhyankar ve meslektaşlarının gözden geçirdiği çalışmalar arasındaki anlaşmanın son noktası, yenilenebilir enerji, pil ve EV’lerin dağıtımını engelleyen şeyin masraf olmadığıdır. Abhyankar, “Önemli nokta şu: Maliyet çok yüksek olmayacak” diyor. “Aslında, bazı araştırmalar bunun önemli tüketici tasarruflarıyla sonuçlanabileceğini buldu.” Örneğin, bir eve güneş panelleri yerleştirmek maliyetli bir yükseltme olsa da – özellikle önemli bir vergi indirimi olmadan – uzun vadede ev sahibinin parasını kurtaracaktır.

Bunun yerine, engelleri daha geniş bir ölçekte dağıtmak için gereken politikalardır. Demokratlar şu anda Kongre ve Beyaz Saray’ı kontrol etseler de, önemli iklim yasalarını geçirmek için mücadele ettiler. Build Back Better programı, ABD’de yenilenebilir teknoloji üretimini güçlendirecekti. diğer iklim faydalarıancak Batı Virjinya Senatörü Joe Manchin torpido etti. New College of Florida’dan çevre ekonomisti Mark Paul, “Sera gazı emisyonlarını 2030 yılına kadar yaklaşık yarı yarıya azaltma hedefimize ulaşma yolunda olmamız kesinlikle şaşırtıcı değil” diyor. “İklim ve politika topluluğundaki herkesin bu hedefleri kesinlikle aşacağımızın farkında olduğunu düşünüyorum. meğer ki Washington’da önemli bir eylemimiz var.”

Ve her yerde, bu konuda. Örneğin, eyaletler enerji üretimlerinin daha fazlasının yenilenebilir kaynaklardan gelmesini zorunlu kılarken, federaller daha büyük kaynaklar verebilir. vergi iadeleri İnsanların elektrikli araç satın almaları için şehirler, özellikle düşük gelirli mahallelerde onlar için şarj istasyonlarına yatırım yapabilir.

Paul, diğer bir darboğazın güneş ve rüzgar sistemlerini ve ısı pompaları gibi enerji tasarrufu sağlayan ev teknolojilerini devreye almak ve sürdürmek için kalifiye işgücü eksikliği olduğunu söylüyor. Ticaret okullarına yapılan kamu yatırımları bu işgücünü artırmaya yardımcı olabilir. Paul, “Bu aslında, mücadele eden Amerikan işçi sınıfını canlandırmak için oldukça derin bir ekonomik fırsat sunuyor” diyor. “Gemiyi doğru yöne yönlendirmek ve bu geçişin mümkün olduğunca çabuk gerçekleşmesini sağlamak için politikaya ihtiyacımız var.”