Havacılık endüstrisi emisyon hedeflerine ulaşabilir, ancak önce yeni yakıtların uçuşa geçmesi gerekiyor

[ad_1]

Havacılık, karbondan arındırılması çok zor olan bir endüstridir. Katı işletim ve güvenlik gereksinimleri, hangi teknolojinin kullanılabileceğini sınırlar. Ekipmanın kullanım ömrü uzun olduğundan, bugün inşa edilen bir uçak 2050’de de uçmaya devam edecek. Bu da, on yıllar sonra emisyonlarda bir düşüş sağlamak için teknik ilerlemenin hızlı bir şekilde gerçekleşmesi gerektiği anlamına geliyor.

“Havacılığı karbondan arındırmak istiyorsanız, şimdi başlamalısınız” diyor. Lynnette DrayUniversity College London’da baş araştırma görevlisi.

Emisyonları 2 °C’lik ısınmanın altında kalmaya yetecek kadar düşük tutmak, havacılığın 2050’deki yıllık emisyonlarını şu anda öngörülen seviyelerin yaklaşık yarısına düşürmek anlamına gelir; bu, önümüzdeki birkaç on yılda hızla büyümesi beklenen bir endüstri için göz korkutucu bir görevdir. Endüstrinin bu hedefe ulaşması için emisyonlarının zirve yapması ve 2030 yılına kadar düşmeye başlaması gerektiğini söylüyor. Brandon Graver, rapor yazarlarından biri ve ICCT’de kıdemli bir havacılık araştırmacısı. Isınmayı 1,75 °C ile daha da sınırlamak için emisyonların 2025’te düşmeye başlaması gerekecek.

ICCT analizinde, emisyon azaltımlarının yaklaşık %60’ının düşük karbonlu yakıtlardan geleceği tahmin edilmektedir.

Ancak yeni yakıtların bu tür bir etkiye ulaşmak için kat etmesi gereken uzun bir yol var. Alternatif jet yakıtı arzı, 2020’deki toplam yakıt arzının yaklaşık %0,05’ini temsil etmektedir. 2018 sayılarıtam bir yıllık fosil olmayan yakıt tedariği, küresel havacılığa yaklaşık 10 dakika boyunca güç sağlayacaktır.

2050’de talebe ayak uydurmak için, en muhafazakar tahminde bile, alternatif yakıt arzının 2020 seviyelerine göre yaklaşık 3.000 kat artması gerekecek.

Günümüzde üretilen az miktardaki ticari alternatif yakıt, büyük ölçüde atık yağlardan, sıvı yağlardan ve greslerden elde edilmektedir. Ancak bu atık yağların arzı sınırlıdır, bu nedenle daha fazla yakıtın başka kaynaklardan gelmesi gerekecektir.

[ad_2]
Kaynak : https://www.technologyreview.com/2022/06/09/1053337/aviation-industry-emissions-alternative-fuels/

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir