NASA’nın Uçan Teleskobu Operasyonları Yavaşlatıyor

[ad_1]

NASA’nın Hubble Uzay Teleskobu, tartışmasız tarihin en iyi bilinen ve en başarılı gözlemevidir ve 30 yıldan fazla bir süredir halkı ve astronomları heyecanlandıran benzeri görülmemiş görüntüler sunar. Ama öyle olsa bile, Hubble hakkında özellikle özel bir şey yok. Sonuçta, Dünya yüzeyinden ziyade uzayda olma avantajına sahip olan sadece büyük bir optik teleskop. Aslında, Hubble’ın Ulusal Keşif Ofisi tarafından işletilen çağdaş casus uydulardan farklı olmadığına uzun zamandır inanılıyor – sadece farklı bir yöne işaret ediliyor.

Bununla birlikte, NASA’nın gözlem cephaneliğinde gerçekten benzersiz bazı araçlar var ve Hubble veya James Webb Uzay Teleskoplarının adını tanımasalar da, yine de inanılmaz mühendislik başarılarını temsil ediyorlar. Bu, belki de en iyi örneği, gerçekten türünün tek örneği olan emekli bir uçağa yerleştirilmiş hava kaynaklı bir kızılötesi teleskop olan Stratosferik Kızılötesi Astronomi Gözlemevi (SOFIA) ile örneklenebilir.

Ne yazık ki, bu eşsiz hava teleskopunun kullanımı da son derece pahalıdır; Yıllık yaklaşık 85 milyon dolarlık işletme maliyetiyle, ajansın devam eden en pahalı astrofizik görevlerinden biridir. On iki yıllık gözlemlerin ardından, NASA ve Alman Havacılık ve Uzay Merkezi’ndeki ortakları, SOFIA programını mevcut görevinin Eylül ayında tamamlanmasının ardından sona erdirmeye karar verdi.

Teleskop son gözlemlerini yapmaya bu kadar yakınken, bu inanılmaz programa ve ABD ve Alman uzay merkezlerinin SOFIA’yı hangara geri koyma zamanının geldiğine neden karar verdiğine tekrar bakmak için iyi bir zaman gibi görünüyor.

Gökyüzündeki göz

Astronomik gözlemlerini stratosferde yaklaşık on iki kilometre (40.000 fit) yükseklikte uçarken yapan SOFIA, kelimenin tam anlamıyla ve mecazi olarak yer ve uzay tabanlı teleskoplar arasında bir orta yol. Çalışma yüksekliği, teleskopun, aksi takdirde belirli kızılötesi frekansların Dünya yüzeyine ulaşmasını engelleyebilecek atmosferik su buharının büyük çoğunluğunun üzerinde olduğu anlamına gelirken, düzenli olarak servis ve yükseltme kabiliyeti, ona normalde ilişkilendirilecek bir tür bilimsel esneklik sağlar. yerde bir gözlemevi.

SOFIA programının anahtarı, sabit, uzun süreli uçuşlar için gerekli irtifaya kadar, enstrümantasyon ve onu çalıştıracak personel ile birlikte teleskopu taşıyacak kadar büyük bir uçaktır. Bu durumda, kariyerine ilk olarak 1977’de Pan Am ile başlayan bir Boeing 747SP geniş gövdeli yolcu uçağıdır.

İkonik 747’nin bu özel “SP” çeşidi, gövdenin bir bölümünü çıkararak ve diğer kütle tasarrufu sağlayan modifikasyonları gerçekleştirerek daha uzun, daha hızlı ve daha yükseğe uçmak için özel olarak tasarlandı. Özellikle New York ve Orta Doğu arasındaki uçuşlar için nispeten sınırlı sayıda üretilen SOFIA için kullanılan gövde, halen uçmakta olan yalnızca dört 747SP’den biridir.

747SP’nin 17 metrik tonluk (38,000 lbs) teleskobu taşıması için önemli yapısal değişiklikler gerekliydi, ancak hiçbiri uçuş sırasında 2,7 m (8,8 ft) birincil aynayı açığa çıkarmak için açılabilen büyük kapıdan daha belirgin değildi. Kapı açıkken, optiklerde kabul edilemez titreşimlere neden olacak bir rüzgar girişini önlemek için, yüksek hızlı hava akışını açıklığa çarpmadan önce yönlendirmek için gövdenin arkasına belirgin bir “kambur” eklendi. Bazı türbülanslı hava her zaman odaya girer, ancak cihazı stabilize etmek ve hedeflemek için basınçlı yağ yatakları, karşı ağırlıklar, jiroskoplar ve manyetik tork motorlarının bir kombinasyonunu kullanan teleskop montajı kullanılarak telafi edilebilir.

Güçlü Rekabet

SOFIA teleskopu, şimdiye kadar bir uçağa monte edilmiş en büyük teleskoptur ve neredeyse kesinlikle asla kırılmayacak bir rekordur. Yine de, birincil aynası, NASA’nın çevrimiçi hale gelmesine sadece birkaç gün kala yeni amiral gemisi kızılötesi teleskopu James Webb Uzay Teleskobu’nun (JWST) 6,5 m (21 ft) reflektörü tarafından cücedir. İki gözlemevini ve yeteneklerini doğrudan karşılaştırmak zor olsa da, JWST’nin kızılötesi astronominin geleceğini temsil ettiğine şüphe yok. Aynı zamanda, SOFYA son birkaç yıldır eleştirilerle karşı karşıya kaldı yüksek geliştirme ve işletme maliyetlerine göre ne kadar az bilimsel veri toplayabildiği konusunda.

JWST, SOFIA’yı büyük ölçüde gereksiz kılıyor olsa da, bu, bilim camiasının kaybının yasını tutmayacağı anlamına gelmiyor. SOFIA sadece çok daha geniş bir IR frekans aralığını gözlemleyebilmekle kalmıyor, aynı zamanda eşsiz uyduyu hedefleme yeteneği de doğrudan 2020 güneşli ay yüzeyindeki suyun teyidi. JWST, Hubble’ın yaptığı kademeli yükseltmeleri almak için Dünya’dan çok uzaktayken, bugün var olmayan araçlarla gözlemler yapmak için zamanla yükseltilebilir.

Basitçe söylemek gerekirse, SOFIA gibi bir gözlemevine geçerli bir ihtiyaç vardır. Ancak NASA, bir tane inşa etmek ve işletmek için daha ucuz bir yol bulamazsa, yerine getirilmeyen bilimsel bir niş olabilir.

[ad_2]
Kaynak : https://hackaday.com/2022/07/11/nasas-flying-telescope-is-winding-down-operations/

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir